[시승기] PHEV 효율에 스파이더 개방감 더한 슈퍼카…‘페라리 296 GTS’

페라리 296 GTS는 슈퍼카 성능에 하이브리드의 효율, 오픈톱의 개방감을 담은 매력적인 차량이다. 모델명인 296 GTS는 차량의 총 배기량(2.992리터)과 실린더 수(6개), 그란 투리스모 스파이더(Gran Turismo Spider)의 약자를 조합한 결과다. 순수 전기모드로만 25km 주행할 수 있으며, V6 터보 엔진을 장착한 페라리 최초의 공도용 스파이더 모델인 296 GTS를 시승했다.공기역학 설계 담은 디자인…14초 만에 개폐 가능한 하드톱의 매력 더한 슈퍼카페라리 296 GTS 외관을 살펴보면, 날렵하고 스포티한 디자인이 두드러진다. 해당 디자인은 공기역학 설계의 결과물이다. 예컨대 차체 하부를 도로와 가깝도록 극단적으로 낮춰 전방 다운포스 뿐만 아니라 그라운드 효과에 의해 만들어진 흡입력을 높였다.브레이크 냉각 시스템은 SF90 스트라달레에서 처음 선보인 에어로 캘리퍼(Aero Calliper)를 중심으로 개발됐다. 해당 브레이크 냉각 시스템을 사용하려면 프론트 범